 |
|
| 400i | |
| výrobce | Origin Jumpworks GmbH (ORIG) |
|---|---|
| typ prostředku | kosmická loď |
| zaměření | průzkum, luxus |
| velikost | 4 |
| posádka c/z/o | 3 / 2 / 0 |
| náklad c/o/e/k | 42,0 / 3,81 / 1,95 / 0,0 SCU |
| stav vývoje modelu | flight-ready |
| Specifikace | |
| SCM rychlost | 200 m/s |
| max rychlost | 1 000 m/s |
| délka × výška × rozpětí | 56 × 12,5 × 32 m |
| hmotnost | 430 057 kg |
| Ceny a dostupnost | |
| herní cena (běžná) | 11 466 000 aUEC |
| pledge / + 21% daň | 250 $ / 302,5 $ |
| původní / + 21% daň | 250 $ / 302,5 $ |
| warbond / + 21% daň | 220 $ / 266,2 $ |
| původní / + 21% daň | 220 $ / 266,2 $ |
| dostupnost v RSI obchodě | časově omezený prodej |
| Užitečné odkazy | |
Origin 400i je luxusní pathfinder víceposádková loď od výrobce Origin Jumpworks GmbH, která dokáže plnit řadu rolí. Plavidlo je vybaveno nákladním prostorem i malým hangárem určeným pro gravlev X1.[1]
Prozkoumávat hvězdy je velmi ušlechtilý úkol a společnost Origin Jumpworks se k němu postavila čelem, když vytvořila vysoce výkonný model 400i. S nejlepším doletem ve své třídě, významnými obrannými schopnostmi a továrně vybavenou skenovací soustavou je model 400i připraven vyrazit do těch nejdrsnějších koutů galaxie a zároveň si zachovat pohodlí a eleganci, kterými je Origin proslulý.
Komponenty
Zbraně
Současná verze modelu 400i nabízí šest laserových repeaterů CF-337 Panther, z toho jsou čtyři instalované na dvou remote turretách. Verze také obsahuje čtyři raketové nosiče, dva 400i-482 nesoucí celkem 16 raket StrikeForce II a dva nosiče 400i-281 nesoucí celkem 16 raket Marksman I.
S4 VariPuck S4× 2gimbal mount
|
 S3 CF-337 Panther× 1laser repeater
|
S4 remote turreta× 2turreta
|
| S3CF-337 Panther× 2 laser repeater
|
S4 400i-482× 2nosič střel
|
S2 StrikeForce II× 8cross section střely
|
| S2400i-281× 2 nosič střel
|
| S1Marksman I× 8 cross section střely
|
Avionika a systémy
O dodávku energie se stará trojice generátorů Sedulity velikosti 2, ke chlazení systémů slouží tři chladiče Snowfall taktéž velikosti 2, štíty o velikosti 3 pak vytváří jedna komponenta GUARD.
S2 Surveyor× 3radar
|
S1 počítač |
S2 Sedulity× 3generátor energie
|
S2 Snowfall× 3chladič
|
S3 GUARD× 1generátor štítů
|
Pohony a trysky
S2 Torrent× 1kvantový pohon
|
S1 Hlavní motor× 3 |
S1 Manévrovací trysky× 14 |
S1 Retro trysky× 2 |
Model lodi
|
|
|
|
|
|
|
Specifikace
Podrobné specifikace k základnímu vybavení Origin 400i z herní verze perzistentního vesmíru 3.18.2.
| kariéraExploration |
| roleLuxury |
| velikost4 |
| kapacita nákladu42.0 SCU |
| osobní inventář3,81 SCU |
| externí nákladní prostor1,95 SCU |
| nákladní kontejnery0.0 SCU |
| posádka3/2/0 |
| bojová posádka2 |
| operační posádka0 |
| hmotnost430 057 kg |
| Pojištění |
| claim doba22,5 min |
| expedited claim doba7,5 min |
| expedited cena12 027 aUEC |
| Armor – multiplikátory poškození a stealth |
| fyzické poškození0.5 |
| energetické poškození1.0 |
| distorzní poškození1.0 |
| elektromagnetický stealth1.0 |
| infračervený stealth1.0 |
| cross section stealth1.0 |
| Kapacitátory |
| velikost kapacitátoru20 |
| míra obnovy kapacitátoru1/s |
| délka obnovy kapacitátoru26.7 s |
| doba do spuštění obnovy0.9 s |
| Letové vlastnosti |
| SMC rychlost200 m/s |
| max rychlost1 000 m/s |
| pitch30 deg/s |
| yaw30 deg/s |
| roll60 deg/s |
| VTOLFalse |
| akcelerace hlavních trysek5,1 G |
| akcelerace hlavních trysek assist– |
| akcelerace retro trysek2,5 G |
| akcelerace VTOL trysekVTOL není |
| Pohon |
| kapacita palivových nádrží5 339 744 l |
| míra sběru paliva (fuel intake)50 l/s |
| doba na doplnění paliva přes fuel intake106 795 s (1 780 min) |
| spotřeba hlavního motoru247,18 l/s |
| spotřeba main assist– |
| spotřeba retro trysek123,48 l/s |
| spotřeba VTOL trysekVTOL není |
| spotřeba manévrovacích trysek116,56 l/s |
| kapacita kvantových nádrží4 920 l |
Dostupnost ve hře
Seznam lokací, kde lze zakoupit nebo si půjčit dopravní prostředek 400i. Uvedená cena prodeje může v budoucnu fluktuovat. Podrobnější informace naleznete na stránce dané lokality.
Kde se dá koupit
Základní cena prodeje: 11 466 000 aUEC
| Místo | Lokalika | Těleso | Systém | |
|---|---|---|---|---|
| Astro Armada | Area18 | ArcCorp | Stanton | |
| New Deal | Lorville | Hurston | Stanton |
Kde se dá pronajmout
400i lze pronajmout na 1, 3, 7 a 30 dní reálného času.
Painty
|
|
|
|
|
|
|
Afterglow nelze koupit ingametmavě šedá s oranžovými a šedými akcenty |
 |
|
|
|
|
|
Calacatta nelze koupit ingamebílá s tmavě šedými a šedými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Fortuna nelze koupit ingamemetalická tmavě zelená s šedými akcenty; dostupné během Stella Fortuna |
|
|
|
|
|
|
Meridian nelze koupit ingamemetalická stříbrná s šedými akcenty; limitovaná edice během koncept prodeje a vydání s verzí 3.15 |
|
|
|
|
|
|
Penumbra nelze koupit ingametmavě šedá se zlatými a šedými akcenty; limitovaná edice pro Concierge během koncept prodeje |
|
|
|
|
|
|
Polar nelze koupit ingamebílá a šedivá s téměř černými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Stormbringer nelze koupit ingametmavě šedá a elektricky modrá s bílými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Stratus nelze koupit ingamebílá se žlutými, šedými a tmavě šedými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Vývoj (herní)
První dubna na Apríla zveřejnilo CIG neviditelnou loď Origin 404 jako reakci na dlouhodné diskuze a kreslené leaky lodi 400i. Kdo kliknul na článek, tak také obdržel speciální titul „404: Ship Not Found“. Důvodem vzniku diskuzí ohledně vzhledu lodi byla přítomnost souborů s assety v herních složkách, ale ne v samotné hře před zveřejněním této lodi.
Oficiální zveřejnění 400i probhělo až 9. října 2021 během CitizenConu 2951. O dva dny později došlo také na vypuštění verze alpha 3.15, která tuto loď již zahrnovala. Za herní kredity je možné plavidlo 400i koupit ve hře od 29. dubna 2022 s verzí alpha 3.17.
Na desingu lodi Origin 400i se začalo pracovat v roce 2019 jako součást podrobněji plánované budoucnosti pro jednotlivé výrobce lodí ve Star Citizen a jejich postupně se rozšiřujícího portfolia. Tým Johna Crewea začal s představou, že řada 400 bude přirozeně spadat svou velikostí mezi řady 300 a 600. Mělo se tedy jednat o víceúčelovou loď velikostně zhruba odpovídající lodím ze série Constellation. Původní návrh počítal se zaměřením na průzkum a dodatečného hoveru X1 zněl takto: „Všestranná víceúčelová loď navržená tak, aby se postavila trhu, jemuž v současnosti dominuje RSI Constellation, avšak s obvyklým důrazem společnosti Origin na luxus a styl.“
Designéři vypracovali seznam předběžných bodů, které měla loď 400i obsahovat, a které byly předány Concet Art týmu:
- posádka: pilot, druhý pilot, inženýr
- pro sedadla použít animace z Freelanceru, protože se zdálo, že je používá také 600i; úmysl je míst stejné geometrie a animace jako u 600i
- kokpit by měl být podobný kokpitu 600i, s vnitřním prostorem využitým podobně jako u Phoenixe (můstek, obytné prostory, luxusní místnost)
- vzhled: podobná délka jako u Constellation, ale o něco širší; spíše jako dospělá 300i nebo zmenšená 600i
- jádro lodi s komponentami třídy B (musí mít pohonnou jednotku a chladiče třídy B, aby bylo schopné pohánět generátor štítů)
- turretey vystupují z trupu podobně jako u 600i / 890 Jump; přístup posádky je na můstku
Concet Art, první fáze
Zadání 400i bylo předáno Concept Art týmu z plánovaným začátkem v polovině září 2019. Art Director (umělecký ředitěl) Paul Jones si zadání prohlédl a odpověděl na řadu otázek zaměřených převážně na interiér. Kolik místností bude potřeba? Kolik členů posádky by spalo v každé kajutě? Měla by být loď vybavena pro čtyři členy posádky, nebo by zde mohlo být umístěné i apartmá pro hosty? Paul také potřeboval více informací ohledně turretů: měly by být zcela zakryté, nebo viditelné zvenčí? Paul si také vyžádal výřezové náčrty interiéru, aby se ujistil o správném průchodu kvůli navigaci, hernímu zážitku i dekorací.
Pro vytvoření prvotního modelu si Paul Jones vybral Concept Artistu Longa Ouyanga. Ouyang již dříve pracoval na průmyslových lodích, ale nikdy nepomáhal na návrhu luxusního plavidla od Originu. Aby byl tento přechod co nejhladší, sestavil Jones referenční balíček, který zahrnoval moderní luxusní automobily, letadla, vodní plavidla a řadu existujících lodí od Originu včetně modelů 100, 350, 600, 890 a hoveru X1. Jones tak poskytlnul specifický designový jazyk společnosti Origin a umožnil Ouyangovi sestavit obecný tvarový jazyk nové lodi.
Model 400i (a každá další nová koncepční loď) musel vycházet z návrhů společnosti Origin z minulosti a zároveň se posouvat vpřed a rozlišovat budoucí portoflio společnosti. V případě interiéru 400i navrhnul Jones již na začátku, aby se výtvarná stránka konceptu výrazně zaměřila na navázání na 600i v inspiraci můstekm a obývacím prosotrem s dřevěnými palubkami jako přání Chrise Roberste, aby loď působila luxusně a poskytovala „pocit domova“.
Jones měl nakonec ještě jednu referenci – malou skicu ve stylu vesmírné jachty, která vznikla na počátku procesu návrhu modelu plavidla Origin 100i. Tehdy byla příliš velká na to, aby byla proveditelná, ale nyní se zdálo, že by mohla být právě tím, co by mohlo nastartovat vývoj čtyřmístného modelu 400i.
Ouyang zahájil svou koncepční práci vypracováním náčrtů šesti různých možných směrů nové lodi. Návrhy se značně lišily, od jakéhosi raketoplánu až po široké létající křídlo připomínající MISC Reliant. Jones měl pocit, že jde o skvělé nápady, ale že nemají úplně luxusní atmosféru Originu. Jednu věc však dva z konceptů měly, a to příďový stabilizátor, který se nakonec stal charakteristickým znakem 400i. V nejvýraznější verzi, inspirované nepoužívaným designem modelu Origin 100, měl na obou stranách dvojici "ploutví", které udržovaly loď stabilizovanou. Ploutve nakonec zmizely, ačkoli se interně vedly velké debaty o tom, zda se měly dostat do konečné podoby konceptu.
Jones na původní koncepty reagoval dalšími referenčními materiály a rychlým vlastním náčrtem, který mu pomohl s režií vývoje. Ouyang vytvořil druhou sadu lodí, ale Jones měl opět pocit, že se pro 400i prostě nehodí, zejména proto, že se zdály být celkově poněkud malé v porovnání s větším smyslem pro vícečlennou posádku, který měl návrh vyvolat. Jones zde poznamenává, že to může být problém s tak rozsáhlým vesmírem, na kterém se dá stavět: pro Star Citizen je již vyvinuto tolik materiálu, že pro externího tvůrce může být těžké přirozeně vědět, co při tvorbě konceptu ignorovat a co převzít. S tímto vědomím Jones nabídl konkrétnější směr a přirovnal loď spíše k luxusní vesmírné jachtě než k tradičnímu high-tech vozidlu. Při dalším průchodu začal Ouyang nově s 3D skicami, které se mnohem výrazněji zaměřovaly na lodní aspekt lodi. Nabídl širokou škálu možností, které sahaly od velmi tradičního pojetí Jonesova směru až po různé zaoblené divoké tvary trupu, které odkazovaly na vše od člunů až po delfíny.
Bylo z čeho vycházet, ale zatím žádný směr… a na této lodi byl čas něco jako nepřítel. 400i měla velmi přísný termín, který bylo třeba dodržet, aby mohla být předána vývojovým týmům k vytvoření do hry s co největším předstihem před CitizenConem. Další zpoždění při zkoušení různých směrů by mohlo znamenat, že loď bude k dispozici pouze jako koncept nebo bude odložena na budoucí patch. S ohledem na termín vyzval Jones zbytek týmu, aby se podělil o své nápady. Poznamenává, že kdykoli je to možné, dává přednost tomu, aby původní tvůrce mohl provést co nejvíce iterací, ale že někdy přísný termín znamená řešení všemi silami.
Původní koncept se díky kombinaci prvků a několika originálních doplňků rychle začal rýsovat do podoby, která bude prezentována na CitizenConu (plus ploutve). V této fázi měl Jones dojem, že loď 400i má být tím, co nazval "luxusním průzkumníkem" namísto "technickým průzkumníkem", což znamená, že ačkoli bude nabízena jako průzkumník, skutečným úkolem lodi bude luxusní cestování. Za tímto účelem koncepční model v této fázi zahrnoval střešní okno a dokonce i bazén. Jones tuto možnost předložil Robertsovi, který s radostí tento směr schválil, později ale požádal, aby byl bazén vyškrtnut. Roberts vysvětlil, že chtěl, aby 400i byl technický průzkumník, stejně schopný jako podobné lodě, ale s luxusním nádechem. Žádal také, aby byla loď celkově menší, což nakonec nebylo možné vzhledem k tomu, co by bylo třeba zahrnout do interiéru. (Aby se vnitřní schopnosti 400i vyrovnaly Constellationu, musela by být nakonec o něco větší kvůli elegantnějšímu designu trupu).
Concet Art, druhá fáze
Když byli Paul Jones i Chris Roberts spokojeni s koncepčním směřováním plavidla 400i, přešla loď do druhé fáze vývoje, která zahrnovala interiér. Po uzamčení celkového tvaru křídla a horní části střechy mohl umělecký tým vytvořit luxusní interiér.
Na začátku tohoto procesu Ouyang sestavil detailnější mesh, která v této fázi ještě zahrnovala bazén. Jones si uvědomoval, že vnitřní plánování této lodi bude obzvlášť náročné, zejména proto, že měla mít nákladový prostor, což při revizi původního zadání přehlédli. A tak začal druhý průchod se zaměřením na to, aby se do lodi dostaly všechny potřebné komponenty a chybějící náklad. Zde se pracovalo převážně iterativně, Jones a Ouyang se vraceli tam a zpět a prováděli úpravy, aby byl interiér zajímavější a více propojený s designovým jazykem řady Origin.
Ouyang sestavil první sadu snímků interiéru, zatímco dvojice pracovala na vnitřním flow lodi. Loď měla původně schody vedoucí do místnosti s komponentami, které se zasouvaly tam a zpět a v jednom místě se dokonce staly křížencem schodů a výtahu. Jones měl pocit, že přední místnost postrádá vizuální podnět, a požádal tým, aby se zaměřil na to, jak by mohla být zajímavější. Přidali skleněné stěny, které dodaly pocit elegance a naznačily, že jde o klimatizovanou místnost. Příčné stěny pomohly rozdělit prostor a přetrvaly až do finální podoby lodi. Speciální úpravy se dočkala také přechodová komora, kde nahradili původní vertikální výtah a přidali skříňky. Jones nadále nabízel pokyny ohledně materiálů, osvětlení, toho, co by se kam mohlo hodit, a všeho dalšího, co by loď mohla potřebovat. Nakonec se dočkal "aha" momentu, na který čekal: horní paluba by se měla zaměřit na luxus a spodní paluba na komponenty. Rozdělením těchto dvou palub se loď a její flow okamžitě staly mnohem reálnějšími.
Jones byl spokojen s aktualizovaným interiérem od Ouyanga a začleněním průtokových linií ve stylu 600i. Jones je vymaloval, aby pomohl s jejich nasměrováním. Poskytl náčrtek vylepšení flow a tým přešel k rozpracování únikových modulů, uzamčení dělicích linií, flow, velikosti motorů a úhlů vnějších panelů. Jones pokračoval ve vývoji příkladů osvětlení a úvodního průřezu, aby ukázal, co očekává od konečné podoby. Když Ouyangovi skončila smlouva na 400i, Jones si pochvaloval zejména finální podobu modelu, pro kterou bylo charakteristické, že byla mnohem detailnější, než bylo nutné.
Po skončení smlouvy na koncept byl Jones s projektem nadmíru spokojen: návrh splňoval všechny požadavky, vše působilo dobře, materiály byly správné a designový jazyk fungoval. Dohlížel na finální sadu výřezů interiéru, které ukazovaly přiřazení materiálů, a ujistil se, že vše v interiéru působí luxusním dojmem, jak si Roberts přál. V této fázi to znamenalo pouze drobná vylepšení kuchyně, práce s mramorem a nerezovou ocelí pro dosažení ultramoderního dojmu.
A pak byly požadovány změny. Při prohlídce lodi Roberts požádal, aby byl přidán vyhrazený kapitánský pokoj. Jones zrušil jeden z pokojů posádky a přeměnil ho na kapitánské apartmá. Nové apartmá navrhl Concept Artist Greg Chryssaphes, který vytvořil několik variant doplněných rekvizitami, aby ukázal, jak by mohlo vypadat obydlené. Pak přišla další poněkud významná změna od týmu designérů: Origin 400i musel být schopen pojmout hover Origin X1. Jones původně uvažoval o umístění hoveru do zadní části nákladové sekce, ale nakonec si uvědomil, že by mohlo být uloženo ve výrazné příďové ploutvi lodi, což by hráči umožnilo vyložit ho a přistoupit k němu během přistání.
V polovině listopadu 2019 tým dokončoval poslední úpravy, které měly být předány designérům, jenž by 400i do hry přenesli před zahájením na CitizenConu. Vytvořili několik animací, které ukazovaly způsoby vstupu, různé druhy přistávacího podvozku a revize únikových modulů. Celá sada koncepčních meshů a doplňkového materiálu byla odeslána k finálnímu zhotovení, kde vývojové týmy provedly řadu změn, než ji konečně uvedli do reality v podobě alfa patche 3.15, který byl představen právě na CitizenConu.[2]
Galerie
Všechny obrázky k lodi 300i najdete v kategorii Origin 400i.