<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=RSI%3AWhitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector</id>
	<title>RSI:Whitleyho průvodce – Prospector - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=RSI%3AWhitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-29T15:57:31Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1773&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jarred v 13. 5. 2023, 09:24</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1773&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-13T09:24:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 13. 5. 2023, 11:24&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l32&quot;&gt;Řádek 32:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 32:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pak přišel Chessex Lode, obrovský objev dříve ignorovaných surovin na Ferronu II. Zpravodajství po celém impériu informovalo o objevu žíly, nejcennějším objevu roku, který byl učiněn pomocí přesných přístrojů hluboko v kaňonu planety, která byla po léta fakticky ignorována. Příběh byl o to přitažlivější, že nový nárok na nerostné suroviny neměla společnost Shubin Interstellar ani jiná velká těžařská firma. Místo toho to byla Chloe Raznick, majitelka a provozovatelka jednoho z prvních Prospektorů MISC 2925, které sjely z výrobní linky. Provedla legální nákup několika stovek pozemků bývalé vojenské pozemní testovací oblasti v naději, že zachrání vyhořelé střely a bude požadovat malé odměny za sběr radioaktivních trosek. Při průzkumu svého pozemku objevila hlubokou propast, do které navigovala svůj Prospector. Zbytek se stal historií a Raznick se přes noc stala senzací, která okouzlila Impérium a ohromila biliony lidí svým ladným vstupem do světa přebytečného bohatství.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pak přišel Chessex Lode, obrovský objev dříve ignorovaných surovin na Ferronu II. Zpravodajství po celém impériu informovalo o objevu žíly, nejcennějším objevu roku, který byl učiněn pomocí přesných přístrojů hluboko v kaňonu planety, která byla po léta fakticky ignorována. Příběh byl o to přitažlivější, že nový nárok na nerostné suroviny neměla společnost Shubin Interstellar ani jiná velká těžařská firma. Místo toho to byla Chloe Raznick, majitelka a provozovatelka jednoho z prvních Prospektorů MISC 2925, které sjely z výrobní linky. Provedla legální nákup několika stovek pozemků bývalé vojenské pozemní testovací oblasti v naději, že zachrání vyhořelé střely a bude požadovat malé odměny za sběr radioaktivních trosek. Při průzkumu svého pozemku objevila hlubokou propast, do které navigovala svůj Prospector. Zbytek se stal historií a Raznick se přes noc stala senzací, která okouzlila Impérium a ohromila biliony lidí svým ladným vstupem do světa přebytečného bohatství.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během několika dní po objevu vystřelil prodej Prospectoru &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;do &lt;/del&gt;vzhůru, jak lidé spěchali, aby si vyzkoušeli novou kariéru těžaře. Přesně jak tým Cold Boot kdysi předpověděl, Prospektor dal vzniknout nové třídě těžařů. A teď jejich práce vybavila tyto nezávislé těžaře k tomu, aby ovládli celou galaxii. Od roku 2925 provedla společnost MISC několik opakovaných aktualizací základního Prospectoru, přičemž za nejvýznamnější jsou považovány dva modely (2929 a 2938). Model 2947 má obsahovat zcela přepracované těžební zařízení a nový systém pro skladování rudy, který je výrazně efektivnější než ten původní.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během několika dní po objevu vystřelil prodej Prospectoru vzhůru, jak lidé spěchali, aby si vyzkoušeli novou kariéru těžaře. Přesně jak tým Cold Boot kdysi předpověděl, Prospektor dal vzniknout nové třídě těžařů. A teď jejich práce vybavila tyto nezávislé těžaře k tomu, aby ovládli celou galaxii. Od roku 2925 provedla společnost MISC několik opakovaných aktualizací základního Prospectoru, přičemž za nejvýznamnější jsou považovány dva modely (2929 a 2938). Model 2947 má obsahovat zcela přepracované těžební zařízení a nový systém pro skladování rudy, který je výrazně efektivnější než ten původní.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key o2q3ofnr-wiki:diff:1.41:old-1766:rev-1773:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jarred</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1766&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jarred v 13. 5. 2023, 06:02</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1766&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-13T06:02:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 13. 5. 2023, 08:02&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l20&quot;&gt;Řádek 20:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 20:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;To, co technologickému demonstrátoru A-1 chybělo na vzhledu nebo ovladatelnosti, vynahradila jeho funkčnost. Během šestadvaceti letů, které provedli zkušební piloti MISC, zaznamenal A-1 úspěchy v řadě oblastí, které byly považovány za nezbytné pro pokračování programu. Tyto lety prokázaly, že pohon Freelanceru může pohánět těžební zařízení, že trup lze upravit tak, aby mohl za letu nakládat rudu a další materiály, a že po určité praxi může vycvičený pilot velmi efektivně provádět jemnější těžební operace s vysokým výtěžkem pomocí lodních pohonů. Prototypový program pokračoval a čtyři konstrukce Freelanceru byly nakonec přestavěny na stále pokročilejší demonstrátory (označené A-2, A-3 a B-1).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;To, co technologickému demonstrátoru A-1 chybělo na vzhledu nebo ovladatelnosti, vynahradila jeho funkčnost. Během šestadvaceti letů, které provedli zkušební piloti MISC, zaznamenal A-1 úspěchy v řadě oblastí, které byly považovány za nezbytné pro pokračování programu. Tyto lety prokázaly, že pohon Freelanceru může pohánět těžební zařízení, že trup lze upravit tak, aby mohl za letu nakládat rudu a další materiály, a že po určité praxi může vycvičený pilot velmi efektivně provádět jemnější těžební operace s vysokým výtěžkem pomocí lodních pohonů. Prototypový program pokračoval a čtyři konstrukce Freelanceru byly nakonec přestavěny na stále pokročilejší demonstrátory (označené A-2, A-3 a B-1).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová vozidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně vysokou návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vyjmulo snahu z &lt;/del&gt;Cold &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Bootu&lt;/del&gt;, zafinancovalo &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;projekt &lt;/del&gt;a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinul do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová vozidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně vysokou návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;projekt týmu &lt;/ins&gt;Cold &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Boot&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;více jej &lt;/ins&gt;zafinancovalo &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinul do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem. Takový trup by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžební konstrukce do té míry, aby mohla být uložena v trupu malé lodi a zároveň poskytovala efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem. Takový trup by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžební konstrukce do té míry, aby mohla být uložena v trupu malé lodi a zároveň poskytovala efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Loď, nyní pojmenovaná Prospector, zahájila v roce 2923 po delší době simulace v jump &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tunelu &lt;/del&gt;tunelu řádné vesmírné zkoušky. Testy v ostrém provozu proběhly velmi dobře, jen s omezenými problémy, které byly důsledkem pozdě provedené aktualizace softwaru. Základní loď byla připravena k letu zhruba šest měsíců před dokončením první verze vrtáku. První zkušební lety se tedy zaměřily na ovladatelnost a létalo se pouze se simulovanou zátěží. Koncem roku sjela z linky první těžební sestava, která potěšila tisíce leteckých inženýrů tím, že se zasunula do trupu Prospectoru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Loď, nyní pojmenovaná Prospector, zahájila v roce 2923 po delší době simulace v jump tunelu řádné vesmírné zkoušky. Testy v ostrém provozu proběhly velmi dobře, jen s omezenými problémy, které byly důsledkem pozdě provedené aktualizace softwaru. Základní loď byla připravena k letu zhruba šest měsíců před dokončením první verze vrtáku. První zkušební lety se tedy zaměřily na ovladatelnost a létalo se pouze se simulovanou zátěží. Koncem roku sjela z linky první těžební sestava, která potěšila tisíce leteckých inženýrů tím, že se zasunula do trupu Prospectoru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Společnost MISC představila Prospector veřejnosti v rámci takzvaného &amp;quot;speciálního předvádění&amp;quot; na Intergalactic Aerospace Expo v roce 2924. Reakce veřejnosti byla tvrdá, recenzenti chválili design, ale zároveň ostře (a často nevybíravě) kritizovali existenci samotné lodi. Nikdo, podle nich, takovou specializovanou loď nikdy nepotřeboval. Výsledkem bylo, že na výstavě nebyl ze strany kupujících téměř žádný zájem a předobjednávky na další Freelancer okamžitě předčily Prospector.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Společnost MISC představila Prospector veřejnosti v rámci takzvaného &amp;quot;speciálního předvádění&amp;quot; na Intergalactic Aerospace Expo v roce 2924. Reakce veřejnosti byla tvrdá, recenzenti chválili design, ale zároveň ostře (a často nevybíravě) kritizovali existenci samotné lodi. Nikdo, podle nich, takovou specializovanou loď nikdy nepotřeboval. Výsledkem bylo, že na výstavě nebyl ze strany kupujících téměř žádný zájem a předobjednávky na další Freelancer okamžitě předčily Prospector.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key o2q3ofnr-wiki:diff:1.41:old-1669:rev-1766:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jarred</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1669&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jarred v 10. 5. 2023, 10:50</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1669&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-10T10:50:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 10. 5. 2023, 12:50&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot;&gt;Řádek 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová vozidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně vysokou návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela vyjmulo snahu z Cold Bootu, zafinancovalo projekt a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinul do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová vozidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně vysokou návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela vyjmulo snahu z Cold Bootu, zafinancovalo projekt a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinul do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;----------&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: Hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem, který by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžebního pole do té míry, aby mohlo být uloženo v trupu malé lodi a zároveň poskytovalo efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Loď&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nyní pojmenovaná Prospector&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zahájila &lt;/del&gt;v &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;roce 2923 po delší době simulací ve skokanském tunelu řádné vesmírné zkoušky&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Testy v ostrém provozu proběhly velmi dobře, jen s omezenými problémy, které byly důsledkem pozdě provedené aktualizace softwaru. Základní loď byla připravena k letu zhruba šest měsíců před dokončením první verze vrtáku, takže první zkušební lety &lt;/del&gt;se &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zaměřily &lt;/del&gt;na &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ovladatelnost &lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;létalo se pouze se zatěžkávací simulací&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Koncem roku sjela z linky první těžební sestava, která potěšila tisíce leteckých inženýrů tím&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;že se zasunula na palubu trupu Prospectoru &lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;poté okamžitě zahučela k životu&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem. Takový trup by sice využíval mnoho hotových dílů&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba &lt;/ins&gt;v &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;malém měřítku co nejefektivnější&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Mezitím &lt;/ins&gt;se &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil &lt;/ins&gt;na &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžební konstrukce do té míry, aby mohla být uložena v trupu malé lodi &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zároveň poskytovala efektivní energetický výkon&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;několikaletém procesu neúnavně snižoval &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;miniaturizoval komponenty&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Společnost MISC představila &lt;/del&gt;Prospector &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;galaxii &lt;/del&gt;v &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rámci takzvaného &quot;speciálního předvádění&quot; na Mezigalaktické výstavě letectví a kosmonautiky &lt;/del&gt;v &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;roce 2924&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Reakce davu byla ostrá&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;recenzenti chválili design&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ale zároveň ostře (&lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;často krutě) kritizovali existenci lodi&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Nikdo&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zněl refrén, by takovou specializovanou kosmickou loď nikdy nepotřeboval. Výsledkem bylo&lt;/del&gt;, že &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;na výstavě nebyl ze strany kupujících téměř žádný zájem a předobjednávky na další Freelancer okamžitě předčily Prospector&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Loď, nyní pojmenovaná &lt;/ins&gt;Prospector&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, zahájila &lt;/ins&gt;v &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;roce 2923 po delší době simulace &lt;/ins&gt;v &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jump tunelu tunelu řádné vesmírné zkoušky&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Testy v ostrém provozu proběhly velmi dobře&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jen s omezenými problémy&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;které byly důsledkem pozdě provedené aktualizace softwaru. Základní loď byla připravena k letu zhruba šest měsíců před dokončením první verze vrtáku. První zkušební lety se tedy zaměřily na ovladatelnost &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;létalo se pouze se simulovanou zátěží&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Koncem roku sjela z linky první těžební sestava&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;která potěšila tisíce leteckých inženýrů tím&lt;/ins&gt;, že &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;se zasunula do trupu Prospectoru&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Přestože se vedení společnosti &lt;/del&gt;MISC &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rozhodlo pokračovat &lt;/del&gt;v &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nákladném plánovaném zavádění komerčního modelu &lt;/del&gt;v &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;modelovém &lt;/del&gt;roce &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2925&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;mnoho zaměstnanců v soukromí vyjádřilo pochybnosti kvůli reakci médií&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zatímco Roberts Space Industries měla s každým novým projektem volnou ruku k &quot;prodeji snu&quot;&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zdálo se&lt;/del&gt;, že &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;o společnosti MISC není nikdo ochoten uvažovat stejným způsobem. Bohužel pro cenu akcií společnosti MISC byla reakce médií prorocká; prodej Prospectoru se krátce po uvedení &lt;/del&gt;na &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;trh ocitl &lt;/del&gt;na &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;samém dně a zůstal tam celé dva roky&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Společnost &lt;/ins&gt;MISC &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;představila Prospector veřejnosti &lt;/ins&gt;v &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rámci takzvaného &quot;speciálního předvádění&quot; na Intergalactic Aerospace Expo &lt;/ins&gt;v roce &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2924. Reakce veřejnosti byla tvrdá&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;recenzenti chválili design, ale zároveň ostře (a často nevybíravě) kritizovali existenci samotné lodi&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Nikdo, podle nich&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;takovou specializovanou loď nikdy nepotřeboval. Výsledkem bylo&lt;/ins&gt;, že na &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;výstavě nebyl ze strany kupujících téměř žádný zájem a předobjednávky &lt;/ins&gt;na &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;další Freelancer okamžitě předčily Prospector&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Pak přišel Chessex Lode&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;obrovský objev dříve ignorovaných surovin na Ferronu II&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zpravodajství po celém impériu informovalo o objevu žíly&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nejcennějším objevu roku&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;který byl učiněn pomocí přesných přístrojů hluboko v kaňonu planety, která byla po léta fakticky ignorována. Příběh byl &lt;/del&gt;o &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;to přitažlivější, že nový nárok na nerostné suroviny neměla společnost Shubin Interstellar ani jiná velká těžařská firma&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Místo toho to &lt;/del&gt;byla &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Chloe Raznicková, majitelka a provozovatelka jednoho z prvních prospektorů MISC 2925, které sjely z výrobní linky. Provedla legální nákup několika stovek pozemků bývalé vojenské pozemní testovací oblasti v naději, že zachrání vyhořelé střely a bude požadovat malé odměny za sběr radioaktivních trosek. Při průzkumu svého pozemku objevila hlubokou propast, do které navigovala svůj Prospector. Zbytek &lt;/del&gt;se &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;stal historií a Raznick se přes noc stala senzací, která okouzlila Impérium &lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ohromila biliony lidí svým ladným vstupem do světa přebytečného bohatství&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Přestože se vedení společnosti MISC rozhodlo pokračovat v nákladném plánovaném zavádění komerčního modelu v roce 2925&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;mnoho zaměstnanců v soukromí vyjádřilo pochybnosti kvůli reakci médií&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zatímco Roberts Space Industries měla s každým novým projektem našlápnutno k obrovským prodejům&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zdálo se&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;že &lt;/ins&gt;o &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;společnosti MISC není nikdo ochoten uvažovat stejným způsobem&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Bohužel pro cenu akcií společnosti MISC &lt;/ins&gt;byla &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;reakce médií prorocká; prodej Prospectoru &lt;/ins&gt;se &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;krátce po uvedení na trh ocitl na samém dně &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zůstal tam celé dva roky&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během několika dní po objevu &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;stoupl &lt;/del&gt;prodej Prospectoru do &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nebes&lt;/del&gt;, jak lidé spěchali, aby si vyzkoušeli &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tuto &lt;/del&gt;novou kariéru. Přesně jak tým Cold Boot kdysi předpověděl, Prospektor dal vzniknout nové třídě &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;horníků; a nyní &lt;/del&gt;jejich práce vybavila tyto nezávislé &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;horníky &lt;/del&gt;k tomu, aby ovládli celou galaxii. Od roku 2925 provedla společnost MISC několik opakovaných aktualizací základního Prospectoru, přičemž za nejvýznamnější jsou považovány dva modely (2929 a 2938). Model 2947 má obsahovat zcela přepracované těžební &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;pole &lt;/del&gt;a nový systém pro skladování rudy, který je výrazně efektivnější než původní.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Pak přišel Chessex Lode, obrovský objev dříve ignorovaných surovin na Ferronu II. Zpravodajství po celém impériu informovalo o objevu žíly, nejcennějším objevu roku, který byl učiněn pomocí přesných přístrojů hluboko v kaňonu planety, která byla po léta fakticky ignorována. Příběh byl o to přitažlivější, že nový nárok na nerostné suroviny neměla společnost Shubin Interstellar ani jiná velká těžařská firma. Místo toho to byla Chloe Raznick, majitelka a provozovatelka jednoho z prvních Prospektorů MISC 2925, které sjely z výrobní linky. Provedla legální nákup několika stovek pozemků bývalé vojenské pozemní testovací oblasti v naději, že zachrání vyhořelé střely a bude požadovat malé odměny za sběr radioaktivních trosek. Při průzkumu svého pozemku objevila hlubokou propast, do které navigovala svůj Prospector. Zbytek se stal historií a Raznick se přes noc stala senzací, která okouzlila Impérium a ohromila biliony lidí svým ladným vstupem do světa přebytečného bohatství.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během několika dní po objevu &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vystřelil &lt;/ins&gt;prodej Prospectoru do &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vzhůru&lt;/ins&gt;, jak lidé spěchali, aby si vyzkoušeli novou kariéru &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;těžaře&lt;/ins&gt;. Přesně jak tým Cold Boot kdysi předpověděl, Prospektor dal vzniknout nové třídě &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;těžařů. A teď &lt;/ins&gt;jejich práce vybavila tyto nezávislé &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;těžaře &lt;/ins&gt;k tomu, aby ovládli celou galaxii. Od roku 2925 provedla společnost MISC několik opakovaných aktualizací základního Prospectoru, přičemž za nejvýznamnější jsou považovány dva modely (2929 a 2938). Model 2947 má obsahovat zcela přepracované těžební &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zařízení &lt;/ins&gt;a nový systém pro skladování rudy, který je výrazně efektivnější než &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ten &lt;/ins&gt;původní.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key o2q3ofnr-wiki:diff:1.41:old-1668:rev-1669:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jarred</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1668&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jarred v 10. 5. 2023, 09:57</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1668&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-10T09:57:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;cs&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Verze z 10. 5. 2023, 11:57&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot;&gt;Řádek 10:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádek 10:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;}}{{SHORTDESC:Článek z edice Whitleyho průvodce}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;}}{{SHORTDESC:Článek z edice Whitleyho průvodce}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;MISC Prospector je nejznámější (a pravděpodobně &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nejmučivější&lt;/del&gt;) projekt, který vzešel z nechvalně proslulého projektu Cold Boot &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;společnosti &lt;/del&gt;MISC High Industrial, inženýrského týmu &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;organizovaného &lt;/del&gt;s cílem vyvinout další zdroje příjmů ze stávajících aktiv společnosti MISC s využitím omezených &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zdrojů&lt;/del&gt;. Vývoj Prospectoru začal v roce 2910 jako výsledek revize projektu &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lehké dopravy &lt;/del&gt;Freelancer. MISC &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;již zaznamenala &lt;/del&gt;úspěch při úpravě základního Freelanceru pro průzkumné i &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;protipožární mise &lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;chtěla &lt;/del&gt;prozkoumat &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ještě nepravděpodobnější &lt;/del&gt;využití &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;podvozku&lt;/del&gt;. Za tímto účelem vedení MISC neochotně souhlasilo s odepsáním devíti Freelancerů, které byly převedeny do týmu Cold Boot. Tři z nich byly kompletní a otestované ve vesmíru, zatímco ostatní byly ponechány v různých fázích &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;stavby &lt;/del&gt;a odeslány &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;spolu &lt;/del&gt;s &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;určenými součástmi&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;MISC Prospector je nejznámější (a pravděpodobně &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nejproblematičtější&lt;/ins&gt;) projekt, který vzešel z nechvalně proslulého projektu Cold Boot &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;od &lt;/ins&gt;MISC High Industrial &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;(MISC-HI)&lt;/ins&gt;, inženýrského týmu &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;pracujícího &lt;/ins&gt;s cílem vyvinout další zdroje příjmů ze stávajících aktiv společnosti MISC s využitím omezených &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;prostředků&lt;/ins&gt;. Vývoj Prospectoru začal v roce 2910 jako výsledek revize projektu &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lehkého transportéru &lt;/ins&gt;Freelancer. MISC &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zaznamenal &lt;/ins&gt;úspěch &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;už &lt;/ins&gt;při úpravě základního Freelanceru pro průzkumné i &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;akčnější nasazení &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;chtěl &lt;/ins&gt;prozkoumat &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;i méně pravděpodobné &lt;/ins&gt;využití &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;základu plavidla&lt;/ins&gt;. Za tímto účelem vedení MISC neochotně souhlasilo s odepsáním devíti &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kusů &lt;/ins&gt;Freelancerů, které byly převedeny do týmu Cold Boot. Tři z nich byly kompletní a otestované ve vesmíru, zatímco ostatní byly ponechány v různých fázích &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;konstrukce &lt;/ins&gt;a odeslány &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;týmu i &lt;/ins&gt;s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;komponentami&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tým Cold Boot začal &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tím, že začal spřádat &lt;/del&gt;potenciální role pro účelovou variantu Freelanceru, které sahaly od obyčejných podpůrných bojových dronů až po vesmírná plavidla pro potlačování požárů. Z téměř tří stovek hrubých konceptů se tým hlasováním rozdělil do tří konstrukčních skupin, které se věnovaly pokročilejšímu fyzickému vývoji tří nejlepších variant. První z nich byl obchodně orientovaný návrh nazvaný &quot;Freeminder&quot;, který měl být zabezpečenou datovou přenosovou &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&quot;mozkovou &lt;/del&gt;lodí&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&quot;&lt;/del&gt;. Druhý projekt se rozhodl ucházet o vojenskou zakázku s obrněným průzkumným &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vozidlem &lt;/del&gt;typu &quot;vesmír-země&quot; nazvaným Observer. Třetím projektem, který byl považován za nejnepravděpodobnější, měla být specializovaná těžební loď přezdívaná jednoduše &quot;The Miner&quot;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tým Cold Boot začal &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nejdříve shromažďovat &lt;/ins&gt;potenciální role pro účelovou variantu Freelanceru, které sahaly od obyčejných podpůrných bojových dronů až po vesmírná plavidla pro potlačování požárů. Z téměř tří stovek hrubých konceptů se tým hlasováním rozdělil do tří konstrukčních skupin, které se věnovaly pokročilejšímu fyzickému vývoji tří nejlepších variant. První z nich byl obchodně orientovaný návrh nazvaný &quot;Freeminder&quot;, který měl být zabezpečenou datovou přenosovou lodí. Druhý projekt se rozhodl ucházet o vojenskou zakázku s obrněným průzkumným &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;strojem &lt;/ins&gt;typu &quot;vesmír-země&quot; nazvaným Observer. Třetím projektem, který byl považován za nejnepravděpodobnější, měla být specializovaná těžební loď přezdívaná jednoduše &quot;The Miner&quot;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Těžební loď měla nejmenší šanci postoupit &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vpřed &lt;/del&gt;z velmi prostého důvodu: v roce 2910 bylo malých těžebních lodí velmi málo. Nebylo to kvůli nedostatku technologií, ale pozemní těžba i těžba asteroidů byly jednoduše považovány za velké projekty, které mohly být ziskové pouze tehdy, když je financovaly velké korporace. Ve světě, kde 400metrové těžební plošiny dokázaly rozebrat malé asteroidy během několika hodin, se prostě nepředpokládalo, že by se těžbou &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;někdy &lt;/del&gt;zabýval &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;individuální provozovatel&lt;/del&gt;. MISC v podstatě &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kooptovala &lt;/del&gt;přístup &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&quot;obyčejného člověka&quot; &lt;/del&gt;Roberts Space Industries k prodeji lodí s &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lodí&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;která neměla &lt;/del&gt;žádné osvědčené publikum.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Těžební loď měla nejmenší šanci postoupit &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;v projektu dál &lt;/ins&gt;z velmi prostého důvodu: v roce 2910 bylo malých těžebních lodí velmi málo. Nebylo to kvůli nedostatku technologií, ale pozemní těžba i těžba asteroidů byly jednoduše považovány za velké projekty, které mohly být ziskové pouze tehdy, když je financovaly velké korporace. Ve světě, kde 400metrové těžební plošiny dokázaly rozebrat malé asteroidy během několika hodin, se prostě nepředpokládalo, že by se těžbou zabýval &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jednotlivec&lt;/ins&gt;. MISC v podstatě &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;doplnil &lt;/ins&gt;přístup Roberts Space Industries &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;společnosti &lt;/ins&gt;k prodeji lodí &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;obyčjeným lidem &lt;/ins&gt;s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;plavidlem&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;které nemělo &lt;/ins&gt;žádné osvědčené publikum.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2914 první dva pokusy o &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;konverzi &lt;/del&gt;zcela ztroskotaly. Ukázalo se, že tým Freeminderu není schopen vyrobit účinný prototyp, protože vnitřní prostor Freelanceru nebyl vhodný k tomu, aby stínil množství systémových &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;lopatek &lt;/del&gt;potřebných pro projekt. Koncepce Observeru se v simulacích ukázala jako &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;kosmicky &lt;/del&gt;vhodná a na konstrukci &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;alternativního průhledného příďového kužele &lt;/del&gt;pro fyzickou stavbu bylo odvedeno velké množství práce, když se objevily zprávy, že údajná zakázka na pozemní průzkum byla stažena kvůli měnícímu se vojenskému rozpočtu. Nedokončený prototyp zůstal několik let vystaven v laboratoři MISC v Los Arenas a nakonec byl sešrotován. Ačkoli Miner postoupil do fáze fyzického prototypu, jeho situace se zdála být stejně &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zoufalá&lt;/del&gt;. První prototyp, zpětně označený jako &quot;Prospector Proof of Concept Demonstrator A-1&quot;, byl &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nepříjemné &lt;/del&gt;a &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;neohrabané zvíře&lt;/del&gt;. Tým zjistil, že nemůže počítat s rozpočtem na těžební zařízení vyrobené na zakázku, a místo toho byl nucen přijmout hotové řešení: nejmenší rozměr emitoru laserové hlavy Daylana Kruze&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;, &lt;/del&gt;součástky zhruba o velikosti celého kokpitu Freelancera. Místo toho, aby byl &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zářič &lt;/del&gt;integrován do konstrukce, byl &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nano &lt;/del&gt;svařen tandemově s kokpitem a připevněn pomocí čtyř kovových ráhen. Vznikla tak těžkopádná kosmická loď bez aerodynamiky potřebné k předvídatelnému fungování v atmosféře. První zkušební lety se uskutečnily prostřednictvím nosné kosmické lodi, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;přičemž &lt;/del&gt;prototyp mineru &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;byl &lt;/del&gt;vysazen do vesmíru v blízkosti &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;cílů na asteroidech&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2914 první dva pokusy o &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;přestavbu &lt;/ins&gt;zcela ztroskotaly. Ukázalo se, že tým Freeminderu není schopen vyrobit účinný prototyp, protože vnitřní prostor Freelanceru nebyl vhodný k tomu, aby stínil množství systémových &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;bladů &lt;/ins&gt;potřebných pro projekt. Koncepce Observeru se v simulacích ukázala jako vhodná &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;do vesmíru &lt;/ins&gt;a na konstrukci &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;alternativní průhledné přídě &lt;/ins&gt;pro fyzickou stavbu bylo odvedeno velké množství práce, když se objevily zprávy, že údajná zakázka na pozemní průzkum byla stažena kvůli měnícímu se vojenskému rozpočtu. Nedokončený prototyp zůstal několik let vystaven v laboratoři MISC v Los Arenas a nakonec byl sešrotován. Ačkoli Miner postoupil do fáze fyzického prototypu, jeho situace se zdála být stejně &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zoufalejší&lt;/ins&gt;. První prototyp, zpětně označený jako &quot;Prospector Proof of Concept Demonstrator A-1&quot;, byl &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;nepříjemný &lt;/ins&gt;a &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;neohrabaný výtvor&lt;/ins&gt;. Tým zjistil, že nemůže počítat s rozpočtem na těžební zařízení vyrobené na zakázku, a místo toho byl nucen přijmout hotové řešení: nejmenší rozměr emitoru laserové hlavy &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;s názvem &lt;/ins&gt;Daylana Kruze &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;– &lt;/ins&gt;součástky zhruba o velikosti celého kokpitu Freelancera. Místo toho, aby byl &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;emitor &lt;/ins&gt;integrován do konstrukce, byl svařen tandemově s kokpitem a připevněn pomocí čtyř kovových ráhen. Vznikla tak těžkopádná kosmická loď bez aerodynamiky potřebné k předvídatelnému fungování v atmosféře. První zkušební lety se uskutečnily prostřednictvím nosné kosmické lodi, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;když byl &lt;/ins&gt;prototyp mineru vysazen do vesmíru v blízkosti &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;asteroidů&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;To, co technologickému demonstrátoru A-1 chybělo na vzhledu nebo ovladatelnosti, vynahradila jeho funkčnost. Během šestadvaceti letů, které provedli zkušební piloti MISC, zaznamenal A-1 úspěchy v řadě oblastí, které byly považovány za nezbytné pro pokračování programu. Tyto lety prokázaly, že pohon Freelanceru může pohánět těžební zařízení, že trup lze upravit tak, aby mohl za letu nakládat rudu a další materiály, a že po určité praxi může vycvičený pilot velmi efektivně provádět jemnější těžební operace s &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vysokou hodnotou &lt;/del&gt;pomocí lodních pohonů. Prototypový program pokračoval a čtyři &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;podvozky &lt;/del&gt;Freelanceru byly nakonec přestavěny na stále pokročilejší demonstrátory (označené A-2, A-3 a B-1)&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;To, co technologickému demonstrátoru A-1 chybělo na vzhledu nebo ovladatelnosti, vynahradila jeho funkčnost. Během šestadvaceti letů, které provedli zkušební piloti MISC, zaznamenal A-1 úspěchy v řadě oblastí, které byly považovány za nezbytné pro pokračování programu. Tyto lety prokázaly, že pohon Freelanceru může pohánět těžební zařízení, že trup lze upravit tak, aby mohl za letu nakládat rudu a další materiály, a že po určité praxi může vycvičený pilot velmi efektivně provádět jemnější těžební operace s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;vysokým výtěžkem &lt;/ins&gt;pomocí lodních pohonů. Prototypový program pokračoval a čtyři &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;konstrukce &lt;/ins&gt;Freelanceru byly nakonec přestavěny na stále pokročilejší demonstrátory (označené A-2, A-3 a B-1).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová plavidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně kladnou firemní návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela vyjmulo snahu z Cold Bootu, financovalo projekt a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinuli do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová vozidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně vysokou návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela vyjmulo snahu z Cold Bootu, zafinancovalo projekt a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinul do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;----------&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: Hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem, který by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžebního pole do té míry, aby mohlo být uloženo v trupu malé lodi a zároveň poskytovalo efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: Hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem, který by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžebního pole do té míry, aby mohlo být uloženo v trupu malé lodi a zároveň poskytovalo efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key o2q3ofnr-wiki:diff:1.41:old-1667:rev-1668:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Jarred</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1667&amp;oldid=prev</id>
		<title>Jarred: založena nová stránka s textem „{{Infobox článek | obrázek = Whitleys-Guide-Logo.jpg | název = Whitleyho průvodce – Prospector | originálníNázev = Whitley&#039;s Guide - Prospector |…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.star-citizen.cz/index.php?title=RSI:Whitleyho_pr%C5%AFvodce_%E2%80%93_Prospector&amp;diff=1667&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-10T06:51:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;založena nová stránka s textem „{{Infobox článek | obrázek = Whitleys-Guide-Logo.jpg | název = Whitleyho průvodce – Prospector | originálníNázev = Whitley&amp;#039;s Guide - Prospector |…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox článek&lt;br /&gt;
| obrázek = Whitleys-Guide-Logo.jpg&lt;br /&gt;
| název = Whitleyho průvodce – Prospector&lt;br /&gt;
| originálníNázev = Whitley&amp;#039;s Guide - Prospector&lt;br /&gt;
| edice/pořad = Whitley&amp;#039;s Guide&lt;br /&gt;
| edice/pořadJeLink = ano&lt;br /&gt;
| datum = 09. 05. 2023&lt;br /&gt;
| info1 = &lt;br /&gt;
| urlRSI = https://robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/19251-Whitleys-Guide-Prospector&lt;br /&gt;
}}{{SHORTDESC:Článek z edice Whitleyho průvodce}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
MISC Prospector je nejznámější (a pravděpodobně nejmučivější) projekt, který vzešel z nechvalně proslulého projektu Cold Boot společnosti MISC High Industrial, inženýrského týmu organizovaného s cílem vyvinout další zdroje příjmů ze stávajících aktiv společnosti MISC s využitím omezených zdrojů. Vývoj Prospectoru začal v roce 2910 jako výsledek revize projektu lehké dopravy Freelancer. MISC již zaznamenala úspěch při úpravě základního Freelanceru pro průzkumné i protipožární mise a chtěla prozkoumat ještě nepravděpodobnější využití podvozku. Za tímto účelem vedení MISC neochotně souhlasilo s odepsáním devíti Freelancerů, které byly převedeny do týmu Cold Boot. Tři z nich byly kompletní a otestované ve vesmíru, zatímco ostatní byly ponechány v různých fázích stavby a odeslány spolu s určenými součástmi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tým Cold Boot začal tím, že začal spřádat potenciální role pro účelovou variantu Freelanceru, které sahaly od obyčejných podpůrných bojových dronů až po vesmírná plavidla pro potlačování požárů. Z téměř tří stovek hrubých konceptů se tým hlasováním rozdělil do tří konstrukčních skupin, které se věnovaly pokročilejšímu fyzickému vývoji tří nejlepších variant. První z nich byl obchodně orientovaný návrh nazvaný &amp;quot;Freeminder&amp;quot;, který měl být zabezpečenou datovou přenosovou &amp;quot;mozkovou lodí&amp;quot;. Druhý projekt se rozhodl ucházet o vojenskou zakázku s obrněným průzkumným vozidlem typu &amp;quot;vesmír-země&amp;quot; nazvaným Observer. Třetím projektem, který byl považován za nejnepravděpodobnější, měla být specializovaná těžební loď přezdívaná jednoduše &amp;quot;The Miner&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Těžební loď měla nejmenší šanci postoupit vpřed z velmi prostého důvodu: v roce 2910 bylo malých těžebních lodí velmi málo. Nebylo to kvůli nedostatku technologií, ale pozemní těžba i těžba asteroidů byly jednoduše považovány za velké projekty, které mohly být ziskové pouze tehdy, když je financovaly velké korporace. Ve světě, kde 400metrové těžební plošiny dokázaly rozebrat malé asteroidy během několika hodin, se prostě nepředpokládalo, že by se těžbou někdy zabýval individuální provozovatel. MISC v podstatě kooptovala přístup &amp;quot;obyčejného člověka&amp;quot; Roberts Space Industries k prodeji lodí s lodí, která neměla žádné osvědčené publikum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V roce 2914 první dva pokusy o konverzi zcela ztroskotaly. Ukázalo se, že tým Freeminderu není schopen vyrobit účinný prototyp, protože vnitřní prostor Freelanceru nebyl vhodný k tomu, aby stínil množství systémových lopatek potřebných pro projekt. Koncepce Observeru se v simulacích ukázala jako kosmicky vhodná a na konstrukci alternativního průhledného příďového kužele pro fyzickou stavbu bylo odvedeno velké množství práce, když se objevily zprávy, že údajná zakázka na pozemní průzkum byla stažena kvůli měnícímu se vojenskému rozpočtu. Nedokončený prototyp zůstal několik let vystaven v laboratoři MISC v Los Arenas a nakonec byl sešrotován. Ačkoli Miner postoupil do fáze fyzického prototypu, jeho situace se zdála být stejně zoufalá. První prototyp, zpětně označený jako &amp;quot;Prospector Proof of Concept Demonstrator A-1&amp;quot;, byl nepříjemné a neohrabané zvíře. Tým zjistil, že nemůže počítat s rozpočtem na těžební zařízení vyrobené na zakázku, a místo toho byl nucen přijmout hotové řešení: nejmenší rozměr emitoru laserové hlavy Daylana Kruze, součástky zhruba o velikosti celého kokpitu Freelancera. Místo toho, aby byl zářič integrován do konstrukce, byl nano svařen tandemově s kokpitem a připevněn pomocí čtyř kovových ráhen. Vznikla tak těžkopádná kosmická loď bez aerodynamiky potřebné k předvídatelnému fungování v atmosféře. První zkušební lety se uskutečnily prostřednictvím nosné kosmické lodi, přičemž prototyp mineru byl vysazen do vesmíru v blízkosti cílů na asteroidech.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
To, co technologickému demonstrátoru A-1 chybělo na vzhledu nebo ovladatelnosti, vynahradila jeho funkčnost. Během šestadvaceti letů, které provedli zkušební piloti MISC, zaznamenal A-1 úspěchy v řadě oblastí, které byly považovány za nezbytné pro pokračování programu. Tyto lety prokázaly, že pohon Freelanceru může pohánět těžební zařízení, že trup lze upravit tak, aby mohl za letu nakládat rudu a další materiály, a že po určité praxi může vycvičený pilot velmi efektivně provádět jemnější těžební operace s vysokou hodnotou pomocí lodních pohonů. Prototypový program pokračoval a čtyři podvozky Freelanceru byly nakonec přestavěny na stále pokročilejší demonstrátory (označené A-2, A-3 a B-1).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Při kosmických zkouškách posledního demonstrátoru B-1 bylo těžební zařízení integrováno do velkého pláště na spodní straně pilotní kabiny. Výsledkem byl mechanismus, kterým mohl pilot velmi efektivně manévrovat, což mu umožňovalo provádět jemné těžební manévry, pro které musely větší lodě nasazovat specializovaná povrchová plavidla. Vedení společnosti MISC-HI bylo nadšeno vyhlídkou, že se zařadí mezi výrobce kosmických lodí vyrábějících lukrativní těžební lodě, a vidělo v lodi potenciál pro vytvoření nového trhu pro nezávislé těžební posádky (z nichž mnohé by si tyto lodě pronajímaly s mimořádně kladnou firemní návratností). Představenstvo bylo nakonec natolik přesvědčeno, že zcela vyjmulo snahu z Cold Bootu, financovalo projekt a pověřilo tým špičkových inženýrů, aby jej vyvinuli do samostatné konstrukce, nikoliv do konverze Freelanceru.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Během následujících osmi let interní týmy MISC-HI spolupracovaly na dvou projektech: Hlavní konstrukční tým se zaměřil na vývoj jedinečného trupu kosmické lodi inspirovaného Freelancerem, který by sice využíval mnoho hotových dílů, ale byl by zkonstruován od základu a uspořádán tak, aby co nejlépe podporoval způsob, jakým by podle jejich představ měla být těžba v malém měřítku co nejefektivnější. Mezitím se bohatě financovaný výzkumný a vývojový tým zaměřil na největší technologickou překážku projektu: miniaturizaci těžebního pole do té míry, aby mohlo být uloženo v trupu malé lodi a zároveň poskytovalo efektivní energetický výkon. Pro splnění tohoto úkolu si MISC licencoval návrh Daylana Kruze a v pečlivém, několikaletém procesu neúnavně snižoval a miniaturizoval komponenty.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Loď, nyní pojmenovaná Prospector, zahájila v roce 2923 po delší době simulací ve skokanském tunelu řádné vesmírné zkoušky. Testy v ostrém provozu proběhly velmi dobře, jen s omezenými problémy, které byly důsledkem pozdě provedené aktualizace softwaru. Základní loď byla připravena k letu zhruba šest měsíců před dokončením první verze vrtáku, takže první zkušební lety se zaměřily na ovladatelnost a létalo se pouze se zatěžkávací simulací. Koncem roku sjela z linky první těžební sestava, která potěšila tisíce leteckých inženýrů tím, že se zasunula na palubu trupu Prospectoru a poté okamžitě zahučela k životu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Společnost MISC představila Prospector galaxii v rámci takzvaného &amp;quot;speciálního předvádění&amp;quot; na Mezigalaktické výstavě letectví a kosmonautiky v roce 2924. Reakce davu byla ostrá, recenzenti chválili design, ale zároveň ostře (a často krutě) kritizovali existenci lodi. Nikdo, zněl refrén, by takovou specializovanou kosmickou loď nikdy nepotřeboval. Výsledkem bylo, že na výstavě nebyl ze strany kupujících téměř žádný zájem a předobjednávky na další Freelancer okamžitě předčily Prospector.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Přestože se vedení společnosti MISC rozhodlo pokračovat v nákladném plánovaném zavádění komerčního modelu v modelovém roce 2925, mnoho zaměstnanců v soukromí vyjádřilo pochybnosti kvůli reakci médií. Zatímco Roberts Space Industries měla s každým novým projektem volnou ruku k &amp;quot;prodeji snu&amp;quot;, zdálo se, že o společnosti MISC není nikdo ochoten uvažovat stejným způsobem. Bohužel pro cenu akcií společnosti MISC byla reakce médií prorocká; prodej Prospectoru se krátce po uvedení na trh ocitl na samém dně a zůstal tam celé dva roky.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pak přišel Chessex Lode, obrovský objev dříve ignorovaných surovin na Ferronu II. Zpravodajství po celém impériu informovalo o objevu žíly, nejcennějším objevu roku, který byl učiněn pomocí přesných přístrojů hluboko v kaňonu planety, která byla po léta fakticky ignorována. Příběh byl o to přitažlivější, že nový nárok na nerostné suroviny neměla společnost Shubin Interstellar ani jiná velká těžařská firma. Místo toho to byla Chloe Raznicková, majitelka a provozovatelka jednoho z prvních prospektorů MISC 2925, které sjely z výrobní linky. Provedla legální nákup několika stovek pozemků bývalé vojenské pozemní testovací oblasti v naději, že zachrání vyhořelé střely a bude požadovat malé odměny za sběr radioaktivních trosek. Při průzkumu svého pozemku objevila hlubokou propast, do které navigovala svůj Prospector. Zbytek se stal historií a Raznick se přes noc stala senzací, která okouzlila Impérium a ohromila biliony lidí svým ladným vstupem do světa přebytečného bohatství.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Během několika dní po objevu stoupl prodej Prospectoru do nebes, jak lidé spěchali, aby si vyzkoušeli tuto novou kariéru. Přesně jak tým Cold Boot kdysi předpověděl, Prospektor dal vzniknout nové třídě horníků; a nyní jejich práce vybavila tyto nezávislé horníky k tomu, aby ovládli celou galaxii. Od roku 2925 provedla společnost MISC několik opakovaných aktualizací základního Prospectoru, přičemž za nejvýznamnější jsou považovány dva modely (2929 a 2938). Model 2947 má obsahovat zcela přepracované těžební pole a nový systém pro skladování rudy, který je výrazně efektivnější než původní.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Jarred</name></author>
	</entry>
</feed>