 |
|
| 400i | |
| výrobce | Origin Jumpworks GmbH (ORIG) |
|---|---|
| typ prostředku | kosmická loď |
| zaměření | průzkum, |
| velikost | 4 |
| posádka c/z/o | 3 / 2 / |
| náklad c/o/e/k | 42,0 / 3,81 / 1,95 / 0,0 SCU |
| stav vývoje modelu | flight-ready |
| Specifikace | |
| SCM rychlost | 200 m/s |
| max rychlost | 1 000 m/s |
| délka × výška × rozpětí | 56 × 12,5 × 32 m |
| hmotnost | 430 057 kg |
| Ceny a dostupnost | |
| herní cena (běžná) | Error: no local variable "aUEC" has been set. aUEC |
| pledge / + 21% daň | 250 $ / 302,5 $ |
| původní / + 21% daň | 250 $ / 302,5 $ |
| warbond / + 21% daň | 220 $ / 266,2 $ |
| původní / + 21% daň | 220 $ / 266,2 $ |
| dostupnost v RSI obchodě | časově omezený prodej |
| Užitečné odkazy | |
Origin 400i je luxusní pathfinder víceposádková loď od výrobce Origin Jumpworks GmbH, která dokáže plnit řadu rolí. Plavidlo je vybaveno nákladním prostorem i malým hangárem určeným pro gravlev X1.[1]
Prozkoumávat hvězdy je velmi ušlechtilý úkol a společnost Origin Jumpworks se k němu postavila čelem, když vytvořila vysoce výkonný model 400i. S nejlepším doletem ve své třídě, významnými obrannými schopnostmi a továrně vybavenou skenovací soustavou je model 400i připraven vyrazit do těch nejdrsnějších koutů galaxie a zároveň si zachovat pohodlí a eleganci, kterými je Origin proslulý.
Komponenty
Zbraně
Současná verze modelu 400i nabízí šest laserových repeaterů CF-337 Panther, z toho jsou čtyři instalované na dvou remote turretách. Verze také obsahuje čtyři raketové nosiče, dva 400i-482 nesoucí celkem 16 raket StrikeForce II a dva nosiče 400i-281 nesoucí celkem 16 raket Marksman I.
S4 VariPuck S4× 2gimbal mount
|
 S3 CF-337 Panther× 1laser repeater
|
S4 remote turreta× 2turreta
|
| S3CF-337 Panther× 2 laser repeater
|
S4 400i-482× 2nosič střel
|
S2 StrikeForce II× 8cross section střely
|
| S2400i-281× 2 nosič střel
|
| S1Marksman I× 8 cross section střely
|
Avionika a systémy
O dodávku energie se stará trojice generátorů Sedulity velikosti 2, ke chlazení systémů slouží tři chladiče Snowfall taktéž velikosti 2, štíty o velikosti 3 pak vytváří jedna komponenta GUARD.
S2 Surveyor× 3radar
|
S1 počítač |
S2 Sedulity× 3generátor energie
|
S2 Snowfall× 3chladič
|
S3 GUARD× 1generátor štítů
|
Pohony a trysky
S2 Torrent× 1kvantový pohon
|
S1 Hlavní motor× 3 |
S1 Manévrovací trysky× 14 |
S1 Retro trysky× 2 |
Model lodi
|
|
|
|
|
|
|
Specifikace
Podrobné specifikace k základnímu vybavení Origin 400i z herní verze perzistentního vesmíru 3.18.2.
| kariéraExploration |
| roleLuxury |
| velikost4 |
| kapacita nákladu42.0 SCU |
| osobní inventář3,81 SCU |
| externí nákladní prostor1,95 SCU |
| nákladní kontejnery0.0 SCU |
| posádka3/2/ |
| bojová posádka2 |
| operační posádka |
| hmotnost430 057 kg |
| Pojištění |
| claim doba22,5 min |
| expedited claim doba7,5 min |
| expedited cena12 027 aUEC |
| Armor – multiplikátory poškození a stealth |
| fyzické poškození0.5 |
| energetické poškození1.0 |
| distorzní poškození1.0 |
| elektromagnetický stealth1.0 |
| infračervený stealth1.0 |
| cross section stealth1.0 |
| Kapacitátory |
| velikost kapacitátoru20 |
| míra obnovy kapacitátoru1/s |
| délka obnovy kapacitátoru26.7 s |
| doba do spuštění obnovy0.9 s |
| Letové vlastnosti |
| SMC rychlost200 m/s |
| max rychlost1 000 m/s |
| pitch30 deg/s |
| yaw30 deg/s |
| roll60 deg/s |
| VTOLFalse |
| akcelerace hlavních trysek5,1 G |
| akcelerace hlavních trysek assist– |
| akcelerace retro trysek2,5 G |
| akcelerace VTOL trysekVTOL není |
| Pohon |
| kapacita palivových nádrží5 339 744 l |
| míra sběru paliva (fuel intake)50 l/s |
| doba na doplnění paliva přes fuel intake106 795 s (1 780 min) |
| spotřeba hlavního motoru247,18 l/s |
| spotřeba main assist– |
| spotřeba retro trysek123,48 l/s |
| spotřeba VTOL trysekVTOL není |
| spotřeba manévrovacích trysek116,56 l/s |
| kapacita kvantových nádrží4 920 l |
Dostupnost ve hře
Pracuje se na obnově seznamu.
Painty
|
|
|
|
|
|
|
Afterglow nelze koupit ingametmavě šedá s oranžovými a šedými akcenty |
 |
|
|
|
|
|
Calacatta nelze koupit ingamebílá s tmavě šedými a šedými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Fortuna nelze koupit ingamemetalická tmavě zelená s šedými akcenty; dostupné během Stella Fortuna |
|
|
|
|
|
|
Meridian nelze koupit ingamemetalická stříbrná s šedými akcenty; limitovaná edice během koncept prodeje a vydání s verzí 3.15 |
|
|
|
|
|
|
Penumbra nelze koupit ingametmavě šedá se zlatými a šedými akcenty; limitovaná edice pro Concierge během koncept prodeje |
|
|
|
|
|
|
Polar nelze koupit ingamebílá a šedivá s téměř černými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Stormbringer nelze koupit ingametmavě šedá a elektricky modrá s bílými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Stratus nelze koupit ingamebílá se žlutými, šedými a tmavě šedými akcenty |
|
|
|
|
|
|
Vývoj (herní)
Na desingu lodi Origin 400i se začalo pracovat v roce 2019 jako součást podrobněji plánované budoucnosti pro jednotlivé výrobce lodí ve Star Citizen a jejich postupně se rozšiřujícího portfolia. Tým Johna Crewea začal s představou, že řada 400 bude přirozeně spadat svou velikostí mezi řady 300 a 600. Mělo se tedy jednat o víceúčelovou loď velikostně zhruba odpovídající lodím ze série Constellation. Původní návrh počítal se zaměřením na průzkum a dodatečného hoveru X1 zněl takto: „Všestranná víceúčelová loď navržená tak, aby se postavila trhu, jemuž v současnosti dominuje RSI Constellation, avšak s obvyklým důrazem společnosti Origin na luxus a styl.“
Designéři vypracovali seznam předběžných bodů, které měla loď 400i obsahovat, a které byly předány Concet Art týmu:
- posádka: pilot, druhý pilot, inženýr
- pro sedadla použít animace z Freelanceru, protože se zdálo, že je používá také 600i; úmysl je míst stejné geometrie a animace jako u 600i
- kokpit by měl být podobný kokpitu 600i, s vnitřním prostorem využitým podobně jako u Phoenixe (můstek, obytné prostory, luxusní místnost)
- vzhled: podobná délka jako u Constellation, ale o něco širší; spíše jako dospělá 300i nebo zmenšená 600i
- jádro lodi s komponentami třídy B (musí mít pohonnou jednotku a chladiče třídy B, aby bylo schopné pohánět generátor štítů)
- turretey vystupují z trupu podobně jako u 600i / 890 Jump; přístup posádky je na můstku
Concet Art, první fáze
Zadání 400i bylo předáno Concept Art týmu z plánovaným začátkem v polovině září 2019. Art Director (umělecký ředitěl) Paul Jones si zadání prohlédl a odpověděl na řadu otázek zaměřených převážně na interiér. Kolik místností bude potřeba? Kolik členů posádky by spalo v každé kajutě? Měla by být loď vybavena pro čtyři členy posádky, nebo by zde mohlo být umístěné i apartmá pro hosty? Paul také potřeboval více informací ohledně turretů: měly by být zcela zakryté, nebo viditelné zvenčí? Paul si také vyžádal výřezové náčrty interiéru, aby se ujistil o správném průchodu kvůli navigaci, hernímu zážitku i dekorací.
Pro vytvoření prvotního modelu si Paul Jones vybral Concept Artistu Longa Ouyanga. Ouyang již dříve pracoval na průmyslových lodích, ale nikdy nepomáhal na návrhu luxusního plavidla od Originu. Aby byl tento přechod co nejhladší, sestavil Jones referenční balíček, který zahrnoval moderní luxusní automobily, letadla, vodní plavidla a řadu existujících lodí od Originu včetně modelů 100, 350, 600, 890 a hoveru X1. Jones tak poskytlnul specifický designový jazyk společnosti Origin a umožnil Ouyangovi sestavit obecný tvarový jazyk nové lodi.
Model 400i (a každá další nová koncepční loď) musel vycházet z návrhů společnosti Origin z minulosti a zároveň se posouvat vpřed a rozlišovat budoucí portoflio společnosti. V případě interiéru 400i navrhnul Jones již na začátku, aby se výtvarná stránka konceptu výrazně zaměřila na navázání na 600i v inspiraci můstekm a obývacím prosotrem s dřevěnými palubkami jako přání Chrise Roberste, aby loď působila luxusně a poskytovala „pocit domova“.
Jones měl nakonec ještě jednu referenci – malou skicu ve stylu vesmírné jachty, která vznikla na počátku procesu návrhu modelu plavidla Origin 100i. Tehdy byla příliš velká na to, aby byla proveditelná, ale nyní se zdálo, že by mohla být právě tím, co by mohlo nastartovat vývoj čtyřmístného modelu 400i.
Ouyang zahájil svou koncepční práci vypracováním náčrtů šesti různých možných směrů nové lodi. Návrhy se značně lišily, od jakéhosi raketoplánu až po široké létající křídlo připomínající MISC Reliant. Jones měl pocit, že jde o skvělé nápady, ale že nemají úplně luxusní atmosféru Originu. Jednu věc však dva z konceptů měly, a to příďový stabilizátor, který se nakonec stal charakteristickým znakem 400i. V nejvýraznější verzi, inspirované nepoužívaným designem modelu Origin 100, měl na obou stranách dvojici "ploutví", které udržovaly loď stabilizovanou. Ploutve nakonec zmizely, ačkoli se interně vedly velké debaty o tom, zda se měly dostat do konečné podoby konceptu.
Jones na původní koncepty reagoval dalšími referenčními materiály a rychlým vlastním náčrtem, který mu pomohl s režií vývoje. Ouyang vytvořil druhou sadu lodí, ale Jones měl opět pocit, že se pro 400i prostě nehodí, zejména proto, že se zdály být celkově poněkud malé v porovnání s větším smyslem pro vícečlennou posádku, který měl návrh vyvolat. Jones zde poznamenává, že to může být problém s tak rozsáhlým vesmírem, na kterém se dá stavět: pro Star Citizen je již vyvinuto tolik materiálu, že pro externího tvůrce může být těžké přirozeně vědět, co při tvorbě konceptu ignorovat a co převzít. S tímto vědomím Jones nabídl konkrétnější směr a přirovnal loď spíše k luxusní vesmírné jachtě než k tradičnímu high-tech vozidlu. Při dalším průchodu začal Ouyang nově s 3D skicami, které se mnohem výrazněji zaměřovaly na lodní aspekt lodi. Nabídl širokou škálu možností, které sahaly od velmi tradičního pojetí Jonesova směru až po různé zaoblené divoké tvary trupu, které odkazovaly na vše od člunů až po delfíny.
Bylo z čeho vycházet, ale zatím žádný směr… a na této lodi byl čas něco jako nepřítel. 400i měla velmi přísný termín, který bylo třeba dodržet, aby mohla být předána vývojovým týmům k vytvoření do hry s co největším předstihem před CitizenConem. Další zpoždění při zkoušení různých směrů by mohlo znamenat, že loď bude k dispozici pouze jako koncept nebo bude odložena na budoucí patch. S ohledem na termín vyzval Jones zbytek týmu, aby se podělil o své nápady. Poznamenává, že kdykoli je to možné, dává přednost tomu, aby původní tvůrce mohl provést co nejvíce iterací, ale že někdy přísný termín znamená řešení všemi silami.
Původní koncept se díky kombinaci prvků a několika originálních doplňků rychle začal rýsovat do podoby, která bude prezentována na CitizenConu (plus ploutve). V této fázi měl Jones dojem, že loď 400i má být tím, co nazval "luxusním průzkumníkem" namísto "technickým průzkumníkem", což znamená, že ačkoli bude nabízena jako průzkumník, skutečným úkolem lodi bude luxusní cestování. Za tímto účelem koncepční model v této fázi zahrnoval střešní okno a dokonce i bazén. Jones tuto možnost předložil Robertsovi, který s radostí tento směr schválil, později ale požádal, aby byl bazén vyškrtnut. Roberts vysvětlil, že chtěl, aby 400i byl technický průzkumník, stejně schopný jako podobné lodě, ale s luxusním nádechem. Žádal také, aby byla loď celkově menší, což nakonec nebylo možné vzhledem k tomu, co by bylo třeba zahrnout do interiéru. (Aby se vnitřní schopnosti 400i vyrovnaly Constellationu, musela by být nakonec o něco větší kvůli elegantnějšímu designu trupu).
Concet Art, druhá fáze
Galerie
Všechny obrázky k lodi 300i najdete v kategorii Origin 400i.